生活 高個

多久沒有這樣追火車了？ 我想大概半年有了吧...

2011.11.11 在班上好友邀約下，一同前往新竹體驗久違的六嘉線及內灣線，順便蓋一下百站戳章，我進度時在是太落後了...

中午在大雨中趕著火車順利搭上區間車往南，太久沒坐火車回家了，沿途景物變化真大，像是多出來的浮洲站，可以感受到台鐵

正在改變。

大雨中我們來到了第一站「富岡」據說是未來的區間車基地。

富岡雖然是個鄉間小站，但車站設備卻不輸一些大站

新增的無障礙電梯，作的還挺高級的，可惜看起來工程停滯許久了

三合一自動驗票機

簡單的大廳，看得出一些老台鐵車站的影子

冒著風雨拍的車站外觀

接著就搭下一班區間車到下一站「湖口」

一到湖口，映入眼簾的是全新設計的跨站式站體，並使用大量玻璃帷幕，整個很有設計感啊！

記得去年同一時間前站舊站房還沒拆除呢！什麼時候台鐵變得如此有效率了！哈！

明亮高挑的大廳

很寬廣！

改天等湖口站改建完工再來記錄

接著便搭莒光號往新竹出發囉～！

到了新竹才知道內灣線復駛這段期間不賣票，要去領免費乘車券，飛奔出站還是沒哪到前一班的，只好多排10分鐘

頗有質感的，這張券其實就等於內灣線所有各站可自由進出...因為到了六家之後才發現只有新竹站館滿嚴的(小聲說.....

列車進站囉～還掛著Headmark耶！！

列車是使用跟沙崙線一樣的EMU600改裝車，頗有捷運車廂的味道，質感大大提升！

這班車其實問題有點小多，先是誤點，再來是車上的系統設備似乎還沒進入狀況，時間不對，開門只事也顯示錯誤...，看來

還需要加油加油！

LCD顯示器，內容其實可以在設計得更美一點

XP耶！XDDDDD

內灣到六家這段新增了一些通勤車站，沿途是新竹→北新竹→世博(千甲)→竹科(新莊)→竹中(分歧點)→六家(高鐵新竹站)

                                                                                                                                     →上員(內灣本線)

沿途各站等之後再來做詳細記錄。

接著列車拐進竹北市，與高鐵平行而進，跨越頭前溪及台68快速公路，最後來到六家。

下車後便瘋狂拍照，等列車駛離後跑去大廳層閒晃，

月台層

通往大廳層的樓梯，看起來挺特別的！

大廳層看起來相當明亮高級，有電梯及進站刷卡閘門，

試乘期間免費，因此電子閘門兩邊都關著，形成難得一見的景象！

六家站相對新竹站而言，管制到是沒那麼嚴格，票似乎也沒什麼人拿，也沒有打上車次

自動售票機及售票窗口

不久下班車進站，我們也快步前往月台搭回竹中要會車繼續往久違的內灣前進，不料在車一進竹中站，發現專列竟然在這！！！

便衝下車去捕捉難得的畫面啊啊！！

人實在太多了...只能拍到這樣 DT668!!!

另一頭則是近幾年來常見的CK124

老火車頭的魅力！

專車不久後便出發回新竹，兩端的蒸機皆鳴笛，嗚嗚嗚!!超有魄力！

錄了一段影片，之後在上傳上來。

專車離開，往內彎的車就來了，車上人不多，到是有兩位小惡魔調皮搗蛋....

到了內灣也是蓋了章就匆匆離開。 回到新竹，搭上自強，結束了這次的旅程。